[MBK] nitro by *NK*

bonjour a tous donc voila a la base je possédé un nitro naked qui depuis quelque temp n'a céssé d'évoluer pour arriver a ce qui suit

partie moteur
kit 50 top perf (bientot polini evo 70)
pot polini for race 2
carbu 17,5 (bientot 24 stage 6)
embrayage malossi réglable
vario oméga avec flasque stage 6
courroie renforcé malossi
boite a clapet perso
pipe d'admission perso
ressort d'embrayage 50% oméga
ressort de poussé rouge malossi

partie cycle
coque arrière BCD
coque AV tnt
guidon street tnt
potence tnt
optique TNT
poigné conti(bientot tnt alu)
tirage rapide tnt
retro carbone rouge tnt
couvercle de maitre cylindre rouge tnt
amorto doppler a ressort hélicoidale
cloche peinte
carter de kick tnt chromé
bouchon d'huile rouge
plancher alu(pas présent sur les tof)
garde boue avant de rocket(pas encore monté)
coupe circuit oméga
néons
interupteur factice NOS(démarrage)




la dernière c'est une d'avant les gro changement éstétique

Mignion le petit nitro tu conte faire quoi en estétique ??

la le bas moteur vas étre peint en noir en principe et peut etre par la suite une peinture persos des carénage mais avant c'est changement de moteur lol

Sur un de mais nitro j ai peint le bm en noir ces super simple et rapide et le randement et nikel
Par contre faut m ettre de la haute température

ouai t'en fait pas pour ca j'ai ce qui faut a sinon ya un changement de pot prévu bientot pour le meme en neuf et j'ai oublié de cité les levier de freins noir SSP

J en et aussi mi des levier ssp

Ces simple j en suis je te consseilleurais de mettre le modele en titane

j'aime bien ce petit nitro , une petite peinture ferais du bien



Ps : ta oublié de mettre les basises

a ouai désolé j'ai pas trop l'habitude de les mettres pour mes prépas lol

simpa ce projet niveau moteur a part le pot quoi de prévu alor ?
et pourquoi tu veux mettre le même mais en neuf?
tu peux chromer celui là et si t'aime bien les marques aux soudure tu passes un coup de chalumo sur les soudures .. nan ?

un petit 70 evo polini avec le vilo qui va avec un biberon de 24 un allumage (quand j'orai des tune lol) une boite a clapet conti une boite a air de kart pour que ca respire et voilou.

bein met un bon pti pot evo un bon pack de transmission primaire et une secondaire longue

le evo ca arrive et la transmission va etre modifié a certain endroit style correcteur de couple cloche voir meme embrayage

Ouai très bien fait ce nitro, manque ptet juste une peinture et il sera parfait

y manque aussi un coup de jeune au pot vu qui commence sérieusemen a faire la geule lol la en principe cet aprem c'est montage d'une boite a air de kart

finalement le montage de la boite n'a pas eu lieu vu que je l'ai trouvé que tard dans l'aprem et finalement c'est devenu aprem de réglage de carbu...

bon rectification des changement du moteur. on abandonne le evo et les pièce detoute marque pour une seul est meme marque MK en prorace ce ki va comprendre le pot, le cylindre et le vilo le tout abreuvé par un 24 stage 6 et aéré par la fameuse boite de kart

Sa sera quel kit MK

un joli petit 70 prorace ben en fait le plus gros lol donc en principe ca devrait roulé corectement lol

oft
tu met pas d'allumage sur ton evo ?? tu va étre brider dans les tour avec un allumage d'origine il te faut un allumage digne d'un evo pour tourner comme il faut sinnon pour un evo sa seras un saucisson

en principe l'allumage seras un mvt ou un italikit ou peut etre un polini on vera en fonction de ce que je trouveré

encore une modif éstétique a venir puisque j'ai réussi a trouver un vérin pour mon coffre yabon

Le MK prorace 8t Ou le classic ??

pro race serais mieux

le plus gros de la gamme chez MK lol

dsl j'avait pas lus le changement en pro race bein oué idem un bon allumage

pour le fait que sa tourne bien oué c'est sur juste bien le régler et bien prépa le bm